Ulike drivlinjer

Oppdatert: 1. januar, 2015

CO2 er en global utfordring og det er samlede CO2 utslipp som derfor bør være i fokus, ikke CO2 utslipp pr land eller pr kjøretøy. De norske engangsavgiftene er suboptimale i så henseende, fokus er på CO2 pr kjøretøy  der transportarbeidet heller ikke tas hensyn til. Ideelt burde det vært energiforbruk pr personkilometer vært grunnlaget for engangsavgiften og da må lavt energiforbruk i forhold til de antall personer som fraktes være sentrale elementer. Det er få som i dag kjører tur for å kjøre tur med bilen, det er primært nyttetransport, man skal til jobb, barnehage, shoppingsenter, familie eller venner.

I figuren nedenfor har vi vist egenskapene til en VW Golf avhengig av drivlinje med fokus på hvor der er forskjeller. Fargekodene viser hvem som  er best i de ulike egenskapene. På miljø er både globale forurensing tatt med (CO2) og lokal forurensing (NOx og svevestøv). Videre er det tatt med om incentivene til å benytte kollektivtrafikk er til stede eller ei. For elbiler er de fleste incentivene til å benytte kollektivtrafikk fjernet, har man først investert i en elbil kan man ha fordelene fra kollektivtrafikken og privatbilisme samtidig. Nå er det allerede 30000 husholdninger som er i denne situasjon. Ellers er der noen praktiske egenskaper som varierer mellom drivlinjene og i Norge er firehjulsdrift og mulighet til å dra tilhenger en verdifull egenskap for mange.

Drivlinjer

Sammenligner vi kanskje den beste el-bilen i dag, dvs. Tesla S, med en stor familiebil med moderne diesel motor eller som plug-in hybrid ser vi hvorfor Teslaen er så attraktiv privatøkonomisk, selv om den globalt sett  ikke er så mye bedre på CO2 utslipp per km kjørt. Tesla S 85kwh har et utslipp i henhold til offisiell amerikansk syklus på 0,236 kwh/km som tilsvarer 47 g/km CO2 med nordisk kraftmiks (200g/kwh) og mer enn 110 g/km med EU kraftmiks (500g/kwh). Kjøp av opprinnelsessertifikater endrer ikke dette bildet, det er kun et finansielt instrument som ikke endrer produksjonsmiksen, men gir langsiktige incentiver mot fornybar energiproduksjon. Avgiftsendringen fra 2014 til 2015 innebar bl.a. økt vektfradrag for plug-in hybrider, noe som reduserte avgiftene for en Passat GTE med omlag 20.000kr.

Passat Tesla v4

Kilder:
http://www.cicero.uio.no/sporsmal/detail.aspx?faqid=244/
http://www.fueleconomy.gov/feg/evsbs.shtml/

Om oss og Kontakt oss

Litt mer om oss.

E-post: post@bilavgifter.org

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