Europa
Progressivitet i forhold til bilstørrelse
Transportøkonomisk Institutt sa i 2005: «Norge, Danmark og – i noe mindre grad – Finland har, til stor forskjell fra nesten alle andre EU/EØS-land, høye engangsavgifter på bilkjøp». Norge og Danmark står fortsatt i særstilling i forhold til de fleste andre landene i Europa mht. progressivitet i engangsavgifter. I de største landene i Europa, dvs. Tyskland, Frankrike og Storbritannia er der kun merverdiavgift på bilene (dvs. det er lineære og ikke progressive avgifter).
Mest populære biler i 2013
Selv med vårt høye avgiftsnivå i forhold til Europa velger nordmenn gjennomgående større biler enn ellers i Europa og skyldes tyrolig vårt transportbehov med spredt bebyggelse, transportbehov til fritidsboliger og annet transportbehov knyttet til praktiske gjøremål. Norge har bl.a. mange flere tilhengere enn Europa relativt sett.
Totalt sett indikerer dette at lave avgifter ikke medfører at en kjøper større biler enn transportbehovet tilsier.
El-bil andel i 2013
Den særnorske favoriseringen av el-biler viser igjen på salgsstatistikken. Mens el-biler fortsatt utgjør en ubetydelig andel i Europa (0,3%) var den 5% i Norge i 2013 og er stigende. Dette har konsekvenser for statens inntekter, både provenytap ved fritak på engangsavgifter, men også mva. Figuren viser bidraget til staten de fem mest solgte bilene i første kvartal 2014 har. Det er klart at om denne utviklingen fortsetter vil provenytapet til staten bli betydelig.
