Reiseformål03 mai
Statistisk sentralbyrå ga i 1997 rapporten «Eie og bruk av personbil» av Jan Monsrud. Ett av emnene var reiseformål hvor personbilen ble benyttet. Andelene er relativt konstante i de tre undersøkelsene som er gjort på dette området , både i 1980,1987 og 1995. Resultatene fra 1995 viser at kjøring til og fra arbeid og til og fra friluftsområde, idretts- og organisasjonsaktivitet og besøk hos slekt og kjente, er de to formålene hvor personbilen er mest benyttet. I figurene nedenfor har vi sortert bruk av personbilen som følger:
- Til/fra arbeid og i arbeid
- Til/fra skole, barnehage, butikk, offentlig kontor, lege o.l.
- Helge- og feriekjøring, til/fra friluftsområde samt besøk hos kjente
- Annen kjøring og uoppgitt
Som en ser av figurene var 38% av personbilbruken knyttet til helge- og feriekjøring, til/fra friluftsområde samt besøk hos kjente. Det mest interessante er imidlertid når en ser på den samme personbilbruken i form av transportarbeid, dvs. personkilometer. Da øker denne kategorien til 48%. Dette skyldes at personbelegget, dvs. det gjennomsnittlig antall personer som fraktes, er 50% høyere for denne kategorien enn de andre. Personbelegget for helge- og feriekjøring, til/fra friluftsområde samt besøk hos kjente ligger på 2,2, mens den for øvrige kategorier er 1,5. I gjennomsnitt for all personbilbruk er personbelegget 1,8.
Det store transportarbeidet knyttet til helge- og feriekjøring, til/fra friluftsområde samt besøk hos kjente i Norge er kanskje årsaken til at vi velger større biler enn ellers i Europa. Behovet for transport vil således påvirke bilvalget.
