Er småbiler best for alle?30 apr
Småbiler vil normalt være gunstige med hensyn til CO2 utslipp fordi de er små og lette. Dersom bilen primært benyttes til bykjøring og den sjelden benyttes av flere enn 1-2 personer dekker den også transportbehovet godt. For husholdninger med mange personer vil en småbil normalt ikke dekke transportbehovet, heller ikke for de som til tider kjører med vare- eller båthenger. Faktisk vil mange oppleve småbiler som ubehagelig trange, dette gjelder særlig for lange personer. Omtrent 1/4 av norske vernepliktige menn er 185cm eller høyere. Dersom ca 20% av den norske mannlig befolkningen er 185cm eller høyere utgjør disse nærmere en halv million personer. Husholdninger med fem personer eller mer utgjør over 800.000 i Norge. Småbiler er således ikke er et alternativ for ganske mange personer i Norge.
I tillegg er sikkerhetsaspektet uansett en grunn til å velge en bil som ikke er direkte liten. Generelt sett har større biler lengre deformasjonssoner og høyere vekt og beskytter fører og passasjerer bedre enn småbiler. The Insurance Institute for Highway Safety i USA sier : «Would hazards be reduced if all passenger vehicles were as small as the smallest ones? This would help in vehicle-to-vehicle crashes, but occupants of smaller cars are at increased risk in all kinds of crashes, not just ones with heavier vehicles.»
