Mer miljøvennlig Prius får økte avgifter03 sept
Toyota har lansert ny versjon av hybridbilen Prius. Den har fått større motor og økt effekten til 136hk slik at den er like rask som vanlige bensin- og dieselbiler. Samtidig har Toyota klart å redusere CO2 utslippet fra 104g til 89g/km. Isolert sett gir dette en avgiftsreduksjon på 7500kr. Effektøkningen sammen med vektøkningen på ca 60kg mer enn oppveier reduksjonen som følge av reduksjonen i CO2 utslippet.
Staten krever derfor mer engangsavgifter fra nye Prius enn gamle Prius selv om CO2 utslippet er blitt redusert med 14%. Statssekretær Geir Axelsen i Finansdepartementet kommenterer dette slik: «Grunnen til at den nye Toyota Prius får noe økt avgift til tross for lavere CO2-utslipp, er at både effekten og vekten øker. Økt vekt har negative sider, som økt veislitasje og økt ulykkesrisiko for andre trafikanter». Videre sier han at vektkomponenten i engangsavgiften skal stimulere til at det anskaffes flest mulig lette og energieffektive biler. Dessuten mener Finansdepartementet at det er en sikkerhetsmessig begrunnelse for at biler med stor motor, høy effekt og høy potensiell fart får økt avgift (kilde: Aftenposten).
Et nærliggende spørsmål på bakgrunn av ovennevnte er: «Er dagens system for engangsavgifter utgått på dato?»
